ペレットミル装置の一般的な原因とトラブルシューティング方法

 

ペレットミルは長期間使用され、メンテナンスが行われていないため、使用中に装置が故障し続けます。 ペレットの正常な生産と加工品質を確保するには、ペレット工場のオペレーターは豊富な共通の加工スキルを蓄積する必要があります。

1. ペレット化チャンバーに原料が入らない

失敗の理由: 1. 変調器がブロックされているか、供給ポートがアーチ状になっています。 2. スクリューコンベアの伝達装置が故障した。 3. スクリューコンベアがブロックされています。

トラブルシューティング方法: 1. コンディショナーまたは飼料入口を掃除します。 2. スクリューコンベアの伝達装置を確認し、トラブルシューティングを行います。 3. スクリューコンベア上の材料を清掃します。

2. 原料はペレット化チャンバーに入りますが、顆粒を押し出すことができません。

失敗の理由: 1. ダイの穴が詰まっている。 2. 原料の水分が多すぎる。 3. ダイとローラーの間の隙間が大きすぎます。 4. 供給スクレーパーがひどく摩耗している。 5. ダイとローラーの磨耗が激しい。

トラブルシューティング方法: 1. ダイ穴内のフィードを取り除きます。 2. 原料や蒸気中の水分を管理する。 3. ダイとローラーのギャップを再調整します。 4. スクレーパーダイとローラーを交換します。

3. ペレットミルが起動できない

失敗の理由: 1. ペレット化チャンバー内に材料が蓄積している。 2. 回路に問題があります。 3. 走行スイッチがゲートやドアのレバーに触れることはありません。

トラブルシューティング方法: 1. 蓄積されたマテリアルをクリアします。 2. 回路を確認します。 3. トラベルスイッチの状態を確認します。

4. 騒音と激しい振動

故障の理由: 1. ベアリングが損傷している。 2. ダイまたはローラーがひどく摩耗している。 3. ダイとローラーの間のギャップが小さすぎる。 4. コンディショナーまたはフィーダーに異物があります。 5. スピンドルベアリングが緩みすぎます。

トラブルシューティング方法: 1. ベアリングを交換します。 2. ダイまたはローラーを交換します。 3. ダイとローラーのギャップを適切に増やします。 4. 異物を除去します。 5. ナットを締めてクリアランスを減らします。

5. ホスト負荷の不当な変動または不均一な粒子品質

故障の原因: 1. 蒸気供給が不十分であるか、蒸気配管内の圧力が一定に変化している。 2. 原料輸送が不安定。 3. たわみスクレーパの摩耗による送りムラ。

トラブルシューティング方法: 1. 蒸気パイプラインを確認します。 2. 送り速度を調整します。 3. 偏向スクレーパーを交換します。

6. ペレットミルが運転中に停止する

故障の原因： 1. V ベルトの張力が不十分であり、スピード コントローラーが動作します。 2. 速度制御機器のパラメータ設定が不当である。 3. V ベルトの一部または全体が著しく摩耗または破損している。 4. 過負荷やローラーとダイの間に不純物が詰まっているため、スピンドルが回転し、トラベルスイッチが外れます。 5. クランプの圧力が足りなかったり、弁体にグリスが付着して滑り、スピンドルが回転してトラベルスイッチが外れたりします。 6. 回線障害。

トラブルシューティング方法: 1. V ベルトの張力を再調整するか、油圧システムの圧力計の圧力値を確認します。 必要に応じて、圧力値をリセットします。 2. パラメータを再設定します。 3. 新しい V ベルトを取り付けます。V ベルトの一部だけを交換しないでください。 4. スピンドルとトラベルスイッチをリセットします。 5. クランプの油圧をリセットするか、バルブディスクを清掃します。 6. 回路を確認します。

 

7. ペレットミルが頻繁に詰まる

失敗の理由: 1. 偏向スクレーパーが磨耗し、材料が不均一に分布します。 2. ローラーが磨耗している。 3. 複数のローラーがスタックしている。 4. 偏向スクレーパーが間違った位置に組み立てられている。 5. 飼料の水分含有量が高すぎます。

トラブルシューティング方法: 1. 偏向スクレーパーを新しいものと交換します。 2. ローラーを新しいものと交換します。 3. ローラーを確認します。 4. 偏向スクレーパーを再組み立てします。 5. 水分含有量を減らします。

 

8. 主軸頭部の温度上昇が高すぎる

故障の原因: 1. メインシャフトベアリングのクリアランスが小さすぎます。

トラブルシューティング方法: 1. 圧縮ナットを適切に緩めます。

 

9. シャーピンを切り取ります

故障原因： 1. ペレットチャンバーに硬い異物が入った。

トラブルシューティング方法： 1. 異物を取り除き、シャーピンを交換します。

10. 2 つのモーター間の電流差が大きすぎます

故障の原因： 1. モーターの V ベルトが張られていない。 2.モーターバランスの微調整が不均一です。 3. 電流計の品質の問題。

トラブルシューティング方法: 1. ベルトを締めるか、ベルトを交換します。 2. モーターを水平にします。 3. 電流計を交換または調整します。

 

11. ペレット工場が煙を出している

故障の理由: 1. スクレーパーが磨耗し、ローラーとローターサポートプレートの間に硬い物質の層が形成されます。 2. V ベルトの張力が不十分です。 3. 硬質材料はローラーの後ろの支持プレートの間に蓄積し、硬質材料層を形成します。

トラブルシューティング方法: 1. 新しいスクレーパーを取り付けます。 2. V ベルトを張ります。 3. 硬い材料を取り除き、グリースが後部サポートプレートの背面から出てくるまでメインベアリングに注油します。

 

12. ペレットミルが回るたびにカチカチ音が聞こえます

故障原因： 1. 金型内に金属不純物が存在する。

トラブルシューティング方法: 1. 金型の内面を確認し、金属不純物を除去します。

 

13. V ベルトは最大負荷またはわずかな過負荷でスリップします。

故障の原因: 1. V ベルトの張力が不十分である。 2. 同じグループ内の V ベルトの長さが一致しない。 3. グリースが付着した V ベルト。 4. V ベルトの位置が間違っている。 5. Vベルトの形状が間違っています。

トラブルシューティング方法: 1. 規定に従って V ベルトを締めます。 2. 同じブランドのベルトセット全体を交換します。 3. V ベルトとプーリーを清掃します。 4. モーターと中間プーリーを校正します。 5. 認定された V ベルトを使用してください。

 

14. ペレットミルの出力が不十分で、メインモーターがフル負荷になっている

失敗の理由: 1. 追加された蒸気が多すぎるため (温度と湿度に特に敏感な材料のみを指します)。 2. ダイが厚すぎるため。 3. 蒸気の質が悪く、水分含有量が高いため。 4. 素材が完全に調整されていない。 5. ローラーとダイの間のギャップが大きすぎます。 6. ローラーとダイが過度に摩耗している。 7. 配合が間違っているか、粉砕粒子径が大きすぎます。

トラブルシューティング方法: 1. 蒸気の量を減らします。 2. 材料に適した厚さの金型を使用します。 3. 空気供給システムを再調整します。 4. 加えるスチームの量を増やすか、コンディショニング時間を延長します。 5. ギャップを再調整します。 6. ローラーとダイを交換します。 7. 配合を調整するか、ハンマーミルの小さな穴を持つスクリーンを交換します。

 

15. ある程度磨耗すると金型が壊れる

失敗の原因： 1. 金型内に異物がある。 2. 薄すぎるリングモールドを使用する。 3. 金型の固定に問題がある。

トラブルシューティング方法: 1. 材料の洗浄を改善する必要があります。 2. 段付き穴のある厚いリングダイを使用します。 3. ダイトランスミッションリムと締結ボルトがロックされているかどうかを確認し、必要に応じて駆動フランジを交換します。

 

16. ローラーベアリングは傷つきやすい

失敗の原因: 1. 材料内に硬い異物が存在します。 2. ローラーとダイの間のギャップが大きすぎます。 3. 不適切なグリースが使用されている。 4. ローラーに加えられるグリースが少なすぎます。 5. 壊れたベアリングエンドカバーとシールリングの使用。 6. 他社製の低品質ころ軸受の使用。

トラブルシューティング方法: 1. 材料の洗浄を改善します。 2. ローラーとダイの間のギャップを正しく調整します。 3. グリースは規制に従って使用してください。 4. 規定に従って十分なグリースを追加します。 5. ベアリングエンドカバーとシールリングを交換します。

 

17. タイミングベルトが損傷している

故障の原因: 1. タイミングベルトが軌道から外れている。 2. タイミングベルトがきつすぎる、または緩すぎる。 3. 油分やゴミが入る。 4. 指定メーカー以外のタイミングベルトの使用。 5. タイミングベルトは正常に劣化します。

トラブルシューティング方法: 1. タイミングベルトを再調整します。 2. グリースやほこりを取り除き、予防措置を講じます。 3. タイミングベルトを新品に交換します。